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Líderes de la F1 acuerdan un cambio en el diseño del motor para 2027

Los líderes de la Fórmula 1 han acordado un cambio en el diseño del motor para 2027 que aumentará ligeramente la potencia del motor de combustión interna.
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Panorama Deportivo.- Los líderes de la Fórmula 1 han acordado un cambio en el diseño del motor para 2027 que aumentará ligeramente la potencia del motor de combustión interna.

La F1 comenzó el año con grandes cambios, incluyendo una distribución equitativa de la potencia entre un motor tradicional y la batería a bordo, pero las críticas de los pilotos no se hicieron esperar.

La FIA, organismo rector del automovilismo, informó que se reunió con los equipos y los oficiales de la F1 en una sesión en línea el viernes y que los cambios fueron acordados en principio.

“Las medidas acordadas hoy en principio para 2027 implican un aumento nominal de la potencia del motor de combustión interna (MCI) de 50 kW, junto con un aumento del flujo de combustible y una reducción nominal de la potencia de activación del sistema de recuperación de energía (ERS) de 50 kW”, indicó la FIA en su comunicado.

Los cambios, añadió, serán “intuitivos para pilotos y equipos”.

Tras solo tres grandes premios esta temporada, se realizaron ajustes que redujeron ligeramente la influencia de la energía eléctrica. Respondieron a las críticas de los pilotos priorizando la habilidad al volante sobre la recarga eléctrica, especialmente en la clasificación.

El Gran Premio de Miami del fin de semana pasado fue el primero con estos cambios. La carrera del domingo fue una de las más reñidas de la historia reciente de la F1, con pilotos de cuatro equipos diferentes liderando antes de que Kimi Antonelli consiguiera su tercera victoria de 2026 con Mercedes.

La F1 utiliza motores V6 con propulsión híbrida eléctrica desde 2014, y el aumento de la potencia eléctrica ha obligado a los pilotos a adaptarse. La clave para una carrera táctica reside en sincronizar el impulso eléctrico y la recarga. El tetracampeón mundial Max Verstappen lo detesta tanto que ha cuestionado su futuro en la F1.

La FIA declaró que la sesión del viernes comenzó con una revisión de los cambios implementados antes de Miami.

«La conclusión tras la implementación de las modificaciones en Miami, diseñadas para mejorar la seguridad y reducir la recolección excesiva de energía, fue que resultaron en una mayor competitividad y representan un paso en la dirección correcta», afirmó.

“La evaluación del paquete de Miami continúa con vistas a introducir ajustes adicionales en futuros eventos.”

El próximo evento en el calendario es el Gran Premio de Canadá el 24 de mayo.

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