Noticiario VTV, canal 32. Legisladores de la oposición amenazaron este lunes con retirarse del hemiciclo si la Cámara de Diputados aprueba la adenda de Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI (AERODOM) sin antes conocer el presupuesto nacional.
El contrato con la empresa Siglo XXI, que contempla la ampliación de la vigencia del convenio hasta el año 2060, sigue generando tensiones y debates en el Congreso Nacional, intensificando las contradicciones con la oposición quienes aseguran no fueron tomados en cuenta para aprobar el informe y califican de dictatorial a la bancada oficialista.
El martes pasado, la aprobación se produjo en una tensa sesión en la que los diputados de la oposición rechazaron el proyecto y presentaron un informe disidente por entender que el presidente de la Cámara Baja, Alfredo Pacheco, violó procedimientos para debatir la pieza en el hemiciclo.
Le recomendamos: Diputados aprueban «a la carrera» contrato de Aerodom
Mientras que diputados oficialistas señalaron que avanzarán con o sin la presencia de la oposición.
La comisión bicameral encargada de estudiar el proyecto de Ley de Presupuesto General del Estado para el 2024 ascendente a un billón de pesos, se reunió hoy para continuar los trabajos y se espera que sea mañana cuando se conozca la sesión para su posible aprobación.
El 14 de noviembre, el presidente Luis Abinader reveló la renegociación del contrato de concesión suscrito en 1999 con Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI (Aerodom). El jefe de Estado subrayó que dicho acuerdo carecía de beneficios para la nación y no garantizaba las condiciones óptimas en las infraestructuras aeroportuarias.
Abinader destacó que esta renegociación aportaría a la República Dominicana entre 1,905 y 2,155 millones de dólares, marcando así una diferencia significativa respecto a las negociaciones previas.
En términos financieros, se estableció un pago inicial de 775 millones de dólares al Estado por el derecho de operación extendido de la concesión. Además, se contempla una inversión de 830 millones de dólares destinados a mejoras en los seis aeropuertos concesionados, junto con aportes variables estimados entre 300 y 550 millones de dólares.
Los primeros 775 millones de dólares, recibidos en un plazo de seis meses, se destinarán a obras clave, como el asfaltado en La Caleta, Boca Chica, y áreas circundantes del aeropuerto, con una inversión de aproximadamente 350 millones de dólares. Otros proyectos incluyen una vía expresa desde la Plaza de la Bandera hasta la 6 de noviembre, con una inversión cercana a los 148 millones de dólares, y la solución de la intersección entre la avenida República de Colombia y Av. Los Próceres, con un presupuesto de alrededor de 108 millones de dólares.
Adicionalmente, se anunció la construcción de una nueva terminal en el Aeropuerto Internacional de Las Américas, José Francisco Peña Gómez, con una inversión proyectada de 250 millones de dólares. Esta iniciativa responde al notable crecimiento del turismo y del país como centro comercial, que ha generado un aumento de doble dígito en el tráfico de pasajeros.
Periodista: Paola Benítez