El misterio del caos vial: Nieves atribuye complicidad en el apagón de semáforos
Esther Noyola | | 2 mins de lectura 
Panorama Nacional. -“Es una complicidad”, así califica Ricardo Nieves el caso de la empresa Transcore Latam y el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT) en relación con el sistema semafórico de Santo Domingo, en referencia al caos ocurrido la semana pasada, donde se reportaron múltiples embotellamientos en la capital debido al “apagón” de los semáforos.
“El caso de los semáforos es una complicidad. No hay una sola razón para que esa empresa se mantuviera a cargo del sistema de semáforos. ¿Por qué Compras y Contrataciones, desde el mes de junio, dijo que había irregularidades y Alicia Ortega realizó un programa revelando esa problemática? ¿Por qué la compañía Transcore seguía involucrada?”, dijo Nieves.
A través del Programa El Café con Nieves, el comunicador cuestionó: “¿A quién protegen? ¿A quién el gobierno no quiere que toquen? ¿Qué poder político está involucrado?”. También preguntó por qué el actual incumbente del INTRANT, Milton Morrison, no “se querelló formalmente”, al decir que “ellos eran los responsables”, considerando que el problema es de un nivel penal y debió ser llevado ante la justicia.
“Es un caso de terror que atenta contra la seguridad del país. ¿Cuál es el temor o encubrimiento, cuál de los dos? Morrison acaba de llegar, pero ¿por qué no está citado donde debe estar Hugo Beras? ¿Por qué esta gente todavía tenía los dispositivos para controlar y por qué el INTRANT, en su investigación, determinó que fueron ellos? Es decir, el INTRANT, en pocas palabras, insinuó que fue sabotaje”, añadió Ricardo Nieves.
Finalizó con varias preguntas: “¿Si lo van a dejar así, bajo la sombra de la impunidad? ¿Quién lo tapa? ¿Quién lo encubre?”, refiriéndose a que la desorganización del sistema semafórico del Distrito Nacional, ocurrida la semana pasada, representó un peligro, riesgo, estrés, ansiedad y múltiples problemas derivados del “apagón” de los semáforos, que se prolongó desde tempranas horas de la mañana hasta pasada la noche.
