Panorama Nacional. -El reciente colapso de la estructura que albergaba el reconocido centro de entretenimiento Jet Set ha despertado conmoción en el país, pero también ha puesto sobre la mesa un debate urgente sobre la importancia de la rigurosidad técnica en la construcción y mantenimiento de nuestras edificaciones.
El pasado viernes, en el marco de la Peña Constructiva organizada por el arquitecto Luis Taveras, asistí a una disertación de la destacada ingeniera estructuralista Frinet Muñoz. Su exposición, de alto nivel técnico y pedagógico, dejó claro que, para entender las causas de este tipo de tragedias, no bastan las especulaciones públicas: es indispensable un peritaje técnico forense que siga los protocolos científicos establecidos a nivel internacional.
Actualmente, en la República Dominicana coexisten dos códigos de construcción: uno para obras levantadas entre 1979 y 2011, y otro vigente desde 2011 hasta la fecha, ambos avalados por el Ministerio de Obras Públicas, el MIVED y la ONESVI. El cumplimiento de estas normativas es esencial para garantizar la seguridad estructural de las edificaciones.
Uno de los aspectos más relevantes abordados por la ingeniera Muñoz fue la importancia del Estudio de Vulnerabilidad Forense, procedimiento que sigue estándares como el reglamento R-021 del FEMA. A diferencia de las interpretaciones empíricas, este tipo de estudio permite determinar de manera exacta, objetiva y verificable las causas del colapso. Además, su metodología es tan rigurosa que cualquier intento de manipulación sería fácilmente descubierto mediante un análisis independiente.
Entre las hipótesis preliminares discutidas en el conversatorio surgieron varios factores críticos:
• La estructura contaba con 14 vigas de amarre, pero carecía de columnas intermedias que redistribuyeran las cargas verticales, aumentando la vulnerabilidad ante cargas imprevistas.
• El peso acumulado y las filtraciones prolongadas pudieron haber generado un desplazamiento lateral de las paredes portantes, provocando una apertura temporal de las mismas y debilitando la capacidad de soporte del techo.
• Las perforaciones realizadas para la instalación de aires acondicionados habrían comprometido los amarres internos de las vigas, reduciendo su integridad estructural.
• El incendio ocurrido en 2023 plantea serias interrogantes sobre si se evaluó adecuadamente el daño térmico sufrido por el concreto y el acero de refuerzo, ya que altas temperaturas pueden degradar estos materiales incluso sin manifestaciones visibles inmediatas.
• La “explosión” percibida por algunos testigos podría explicarse por la ruptura súbita de los amarres y varillas de acero, que al fracturarse generan una onda sonora intensa, similar a la de un estallido.
El consenso técnico en el conversatorio fue claro: más allá de las hipótesis, sólo un estudio estructural forense podrá confirmar científicamente las verdaderas causas del colapso. Además, se destacó la necesidad de investigar el historial constructivo del edificio, incluyendo remodelaciones, cambios de uso, sobrecargas no previstas y eventuales daños no reparados.
Es reconfortante saber que la investigación oficial está siendo dirigida por un profesional de alta competencia dentro de la ONESVI, lo cual ofrece garantías adicionales de objetividad.
Finalmente, más allá del caso particular del Jet Set, esta tragedia debe ser vista como un llamado de atención nacional: urge reforzar la cultura de la prevención, el mantenimiento responsable y el cumplimiento estricto de los códigos de construcción. La seguridad estructural no debe ser vista como un lujo, sino como una obligación ética y técnica ineludible.
El Jet Set se ha convertido, lamentablemente, en un símbolo de las consecuencias de la vulnerabilidad estructural. Ojalá su caída nos impulse a levantar una nueva cultura de rigor, responsabilidad y respeto por la vida humana en cada proyecto constructivo del país.
