FP afirma caos en el tránsito genera intranquilidad y estrés a ciudadanos
Panorama Política. El Vicesecretario de Transporte de Fuerza del Pueblo, Santiago Caba, dijo este martes que los grandes embotellamientos en el tránsito se han convertido en un gran tormento que afecta la salud y produce un alto nivel de estrés.
El también miembro de Dirección Central de FP, expresó que el consumo exagerado de combustibles por el congestionamiento del tránsito, solo en el Distrito Nacional, representa más de 770 millones dólares al año, en horas productivas perdidas y consumo en exceso de combustible, además de la contaminación.
Afirmó además que en materia del tránsito terrestre en el Distrito Nacional las autoridades que integran el Gabinete de Transporte del gobierno no han logrado resolver el caótico problema de movilidad a pesar de las medidas anunciadas.
“La prohibición del Giro a la izquierda ha sido un fracaso en vista de que los conductores no conocen cuáles son las intersecciones que tienen prohibido dicho giro. Las autoridades debieron contar con plan de comunicación a través de los medios masivos, que sensibilizara a los conductores y dieran a conocer las intersecciones derivadas de las medidas tomadas. por tal razón, la medida, que ha sido un fracaso ha generado un trauma entre los conductores, porque algunas rutas se le hacen más largas y tediosas”, indicó Caba.
El político expresó que no ha habido ninguna mejoría en el tránsito tras la eliminación de giros a la izquierda y que por el contrario, se han convertido en una onda de expansión que han hecho extrapolar el tapón hacia otras avenidas y calles internas en urbanizaciones donde se ha perdido la tranquilidad.
“Estas fallidas medidas han causado grandes gastos en el presupuesto familiar de los conductores debido al aumento del consumo de combustibles por los desvíos sin estudios previos ni planificación” dijo.
Explicó también que las autoridades no saben cómo gestionar de forma satisfactoria el parque vehicular del centro de la ciudad, situación que se agudizó con el inicio de las clases.
“El Intrant y el Gabinete de Trasporte han contratado la asesoría de una compañía brasileña que desconoce la realidad del transporte en el Distrito Nacional. Medidas que han sido exitosas en Brasil, con ciudades modernas, avenidas amplias y bien señalizadas, contrastan con el Gran Santo Domingo con calles y callejuelas estrechas, sin salidas y sin señales de tránsito”, señaló el miembro de la FP.
Asimismo, dijo que las medidas fallidas y sin planificación solo reducen el presupuesto familiar y deterioran de la salud por el sufrimiento y el estrés que genera el caos en el tránsito.
“El gobierno que encabeza el presidente Luis Abinader pagará un gran costo político por estas odiosas situaciones. Y naturalmente, el descontento generalizado se reflejará en las urnas en las próximas elecciones del 2028”, puntualizó.
