Charles Leclerc gana el caótico GP de Inglaterra

Panorama Deportes.- Charles Leclerc consiguió su primera victoria en la Fórmula 1 en casi dos años, en un caótico Gran Premio de Gran Bretaña que finalizó tras el coche de seguridad el domingo. El líder de la clasificación, Kimi Antonelli, volvió a quedarse sin puntos por un coche dañado.

Leclerc superó a Antonelli en la salida, haciendo que el piloto de Mercedes cayera al tercer puesto. Sin embargo, el italiano lo perseguía en las últimas vueltas cuando reportó un problema en la dirección. Leclerc logró la histórica victoria número 250 para Ferrari bajo el coche de seguridad, provocada por un espectacular trompo de Max Verstappen, que acabó en la grava cuando iba tercero.

«¡Por fin!», exclamó Leclerc por radio tras la victoria. «Esta se siente especialmente bien, aunque me hubiera gustado un final más normal».

Leclerc saltó de su coche y corrió hacia la multitud de empleados de Ferrari, quienes se abalanzaron sobre él, derribando una valla de seguridad sobre su piloto. La última victoria de Leclerc en la F1 fue en el Gran Premio de Estados Unidos en octubre de 2024.

La carrera de Antonelli se desmorona.
Tras reportar problemas con su coche, Antonelli entró a boxes, pero esto no le sirvió de nada y empezó a perder posiciones. Más tarde, el trompo de Verstappen volvió a sacudir la carrera.

George Russell, compañero de equipo de Antonelli en Mercedes y rival por el título, terminó segundo, impidiendo así el doblete de Ferrari. Se mantuvo en pista con neumáticos usados ​​cuando Lewis Hamilton entró a boxes bajo el coche de seguridad.

Hamilton tenía neumáticos nuevos, pero no pudo usarlos porque la carrera terminó tras el coche de seguridad. Cruzó la meta tercero.

Hamilton también se enfrentó a una investigación tras la carrera por supuestamente infringir las condiciones de la bandera amarilla en el momento en que perdió la posición ante Russell.

Antonelli cruzó la meta noveno tras ignorar las súplicas del equipo para que abandonara la carrera y así poder luchar por los últimos puestos que dan puntos. De todas formas, terminó fuera de los puntos. El italiano cayó al puesto 16 tras una penalización de tiempo por salirse de pista mientras intentaba controlar su coche dañado en las curvas.

Mercedes ha dominado la temporada 2026 hasta ahora, pero la fiabilidad se está convirtiendo en su punto débil.

Antonelli se ha quedado fuera de los puntos dos veces en tres Grandes Premios: problemas mecánicos también le perjudicaron cuando Hamilton ganó el Gran Premio de Barcelona-Cataluña, y Russell sufrió una aparatosa avería en Canadá en mayo.

Russell recibe un impulso para el título a pesar de la falta de ritmo.
El segundo puesto de Russell reaviva sus opciones al título, a pesar de que el piloto británico tuvo problemas para mantener un ritmo competitivo durante todo el fin de semana. La ventaja de Antonelli sobre Russell se reduce de 43 puntos a 25, el valor de una sola victoria.

Russell había sido cuarto en el sprint, cuarto en la clasificación y luchaba con Verstappen por el cuarto puesto en la carrera antes del dramático final.

Fue «una carrera con muy mala suerte… y luego con mucha suerte», dijo Russell.

El director del equipo Mercedes, Toto Wolff, declaró a Sky Sports Alemania que el equipo creía que el coche de Antonelli resultó dañado al chocar contra un bordillo, en lo que calificó como un día agridulce para el equipo.

Lando Norris fue cuarto con McLaren después de que la carrera de su compañero Oscar Piastri se viera arruinada por daños al principio, mientras que Isaac Hadjar fue quinto con Red Bull.

Los Racing Bulls, Liam Lawson y el novato británico Arvid Lindblad, fueron sexto y séptimo, por delante de Gabriel Bortoleto, octavo con Audi. Los dos pilotos de Alpine, Franco Colapinto y Pierre Gasly, terminaron noveno y décimo debido a la penalización de Antonelli.