VIDEO: Juan Hubieres califica como “mafia” el sistema de transporte estudiantil del Minerd
Karina Jiménez | | 2 mins de lectura 
Panorama Nacional.- El presidente de la Federación de Transporte la Nueva Opción (Fenatrano), Juan Hubieres, calificó el Sistema de Transporte Estudiantil (TRAE) implementado por el Ministerio de Educación (Minerd) como una “mafia” orientada a monopolizar el servicio en favor de empresas dedicadas a la importación de autobuses, en detrimento de los transportistas tradicionales del país.
En declaraciones ofrecidas durante su participación en el programa Panorama de la Tarde, señaló que el director del TRAE, Onésimo González, debería estar en prisión por la adquisición de una flotilla de autobuses eléctricos sin prever la infraestructura necesaria para su operación, como las estaciones de carga.
El dirigente choferil criticó que el Minerd haya adquirido autobuses eléctricos sin contar con estaciones de carga propias. Actualmente, las unidades que operan en Santiago de los Caballeros dependen de dos centros privados ubicados en el supermercado Nacional, en la avenida Salvador Estrella Sadhalá, y el Banco Popular, en la avenida 27 de Febrero.
Para Hubieres, esta improvisación demuestra la falta de planificación y seriedad del proyecto.
Un negocio multimillonario y sin política pública
Según Hubieres, el verdadero propósito del programa de transporte estudiantil no es resolver un problema social, sino generar un negocio multimillonario para empresas como Magna Motors y Troi Company, entre otras. Acusó al Minerd de entregar una flota de 300 autobuses a quienes describió como importadores y vendedores de vehículos, no transportistas.
“De repente le entregan 300 guaguas para brindar el servicio escolar. Contrataron choferes de nosotros, contrataron guaguas de Fenatrano, de Conatra, de otros, la rotularon, porque tenían guaguas en el país y porque ellos no han sido guagüeros nunca, ellos lo que han sido es vendedores de guaguas”, denunció.
El dirigente lamentó que este proyecto no haya sido diseñado para beneficiar a familias de escasos recursos, quienes podrían haber recibido oportunidades laborales estables como choferes o técnicos del sistema de transporte escolar.
Según Hubieres, una política pública bien planificada habría ofrecido garantías económicas, educativas y sociales para estas familias.
El líder de Fenatrano hizo un llamado al Gobierno y a las autoridades responsables a reevaluar el sistema de transporte estudiantil, priorizando la transparencia y el beneficio de las comunidades más vulnerables en lugar de favorecer intereses privados.
