Panorama Deportivo.- Lando Norris no consiguió su primer campeonato mundial dominando la parrilla ni con una actuación espectacular. En cambio, terminó tercero en la carrera del domingo para asegurar el título, consiguiéndolo como mejor sabe: gracias a su resiliencia.
Y Norris se aseguró de demostrar a los críticos, e incluso a sí mismo, que estaban equivocados.
Ningún piloto se ha enfrentado, sin duda, a más etiquetas negativas que Norris. Aunque las narrativas a veces pueden persistir con obstinación, Norris, antes objeto de burlas por su incapacidad para manejar la presión, recuperó el control de una historia que culminó en un campeonato de pilotos.

Durante la mayor parte de la temporada, parecía que el título sería para el compañero de equipo de Norris en McLaren. Al final, se impuso porque manejó la adversidad mejor que Oscar Piastri, quien había sido elogiado a principios de este año por su serenidad y su frialdad.
Sin embargo, Norris fue quien terminó con menos heridas en una guerra de desgaste de 24 carreras, ya que el piloto británico evitó lo que los demás contendientes no pudieron. Mientras que la temporada de Piastri se desmoronó después de Bakú y Max Verstappen sucumbieron a la frustración en Barcelona, Norris mantuvo la compostura y esquivó caídas similares.
Sin embargo, a lo largo de la temporada, Norris se enfrentó a situaciones que podrían haber reforzado las mismas viejas narrativas sobre su incapacidad para rendir.
VERSTAPPEN CASI LO LOGRA
A pesar de una victoria brillantemente controlada en la primera carrera de la temporada en Melbourne, Norris tuvo dificultades para adaptarse al MCL39 en los primeros tramos de la campaña. Errores costosos en Shanghái, Yeda y Montreal lo dejaron 22 puntos por detrás en el campeonato de pilotos tras el Gran Premio de Canadá. Justo cuando las etiquetas del pasado amenazaban con definirlo, Norris se negó a quedarse atrás.
Ningún piloto de Fórmula 1 presiona tanto a sus rivales como Max Verstappen.
La estrella de Red Bull se lo impuso a Lewis Hamilton en 2021, ganando su primer título en la última vuelta de la temporada e impidiendo que Hamilton consiguiera su octavo título de F1, un récord.
Verstappen estuvo cerca de ganar el título de nuevo este año, con una increíble ofensiva final para aumentar la presión sobre Lando Norris y Oscar Piastri. A principios de temporada, los compañeros de McLaren se disputaban el título de F1.
Pero Verstappen lo cambió todo.
De cara al Gran Premio de Abu Dabi del domingo, que cierra la temporada, la batalla se había convertido en una batalla a tres bandas.
Verstappen hizo todo lo posible.
Ganó en Abu Dabi desde la pole position para conseguir su tercera victoria consecutiva, la octava, la mejor de la temporada, y la 71.ª de una carrera estelar.
No fue suficiente para superar a Norris, quien ganó su primer título de F1 al quedar tercero en la carrera y terminar solo dos puntos por delante de Verstappen en la clasificación.
Pero demostró por qué Verstappen inspira tanta admiración.
«Este Max es bastante difícil de vencer», declaró el director ejecutivo de McLaren, Zak Brown, a la cadena Sky con una gran dosis de subestimación.
Remontada espectacular
Tras ganar el GP de Holanda el 31 de agosto, Piastri aventajaba a Norris en 34 puntos y se situaba 104 por delante de Verstappen, quien por aquel entonces solo había ganado dos carreras, frente a las siete de Piastri. Verstappen aprovechó los errores de McLaren para abrirse paso de nuevo hacia la contienda.
Verstappen ya está considerado entre los grandes de la F1, junto a Hamilton, el siete veces campeón Michael Schumacher y Ayrton Senna.
A pesar de su relativa juventud, el holandés de 28 años ya ocupa el tercer puesto histórico en victorias, por detrás de Schumacher (91) y Hamilton (105). Verstappen acumula 127 podios y 48 pole positions, un aspecto en el que no es tan efectivo como lo fue Hamilton (récord de 104 poles) en su mejor momento con Mercedes.