Lo nuevo: Talleres de mecánica de aviones serán el «Singapur de América» en RD

Santo Domingo, RD. – El presidente y CEO del Grupo Punta Cana, Frank Elías Rainieri, afirmó que el nuevo centro logístico de carga y el centro de mantenimiento de aviones grandes impulsarán al país a convertirse en el ‘Singapur de América’, además de asegurar que es algo totalmente nuevo en el país.

“Estamos trabajando en lo que es un centro logístico de carga y en un centro de mantenimiento de aviones grandes (aviones de caja ancha y estrecha), ya que es algo nuevo completamente en el país”, sostuvo mediante una entrevista en un medio local.

Te puede interesar:Presidente Abinader: “República Dominicana celebra la llegada de más de 10 millones de nuevos turistas”

Afirmando que de esa forma se apuesta a tener una industria nueva para crear nuevos empleos y oportunidades para el país.

“Con el centro logístico, lo que queremos es convertirnos en el Singapur de América, un lugar en donde conectemos todas las cargas que van desde Sudamérica a Norteamérica y de Sudamérica a Europa, a través de Punta Cana”, expresó, apuntando que de esa forma se podría mover la carga a una velocidad extraordinaria, más rápida, más eficiente y a menor precio.

Taller de mecánica para los aviones

El CEO del Grupo Punta Cana reveló que se llevó a cabo un acuerdo con una empresa lituana, la cual tiene talleres en Europa, Asia y Canadá y establecerá en el país su sexto taller de mecánica.

¿Cuándo empezará la construcción del taller?

Confirmó que el taller de mecánica próximamente ya comenzará su construcción. El proyecto apunta a recibir a todos los aviones de las líneas grandes que vendrán a suelo dominicano para dar mantenimiento a las turbinas, cambio de cableado eléctrico, cambio de equipos y todos los mantenimientos necesarios para mantener en buen estado un avión.

Los talleres tendrán a más de 200 ingenieros trabajando, los cuales serán “calificados y de alta remuneración”. Además, contarán con preparación especializada en dos universidades para su formación aeronáutica.

Lee: El país recibió 9.1 millones de visitantes entre enero-noviembre 2023

Entre los países de Latinoamérica que cuentan con dichos talleres están: Colombia, Costa Rica y Brasil.

¿Cuándo estará listo?

Dijo que la obra agotará 18 meses en construcción y que la misma iniciará en febrero, pero que hace 4 meses se realizaron las órdenes de compra de todos los hierros y aluminios que se necesitarán para el proyecto.

Según Elías Rainieri, el área es de 30 mil metros cuadrados sin columnas y se encuentra al noreste del aeropuerto. Adelantó que habrá cinco posiciones de aviones juntas al mismo tiempo sin columna.

Demanda de servicios

En cuanto a la demanda de servicios, la calificó de “altísima”, asegurando que esta no solo será para América Latina, sino que las líneas europeas también darán mantenimiento en RD, ya que hoy hay una cantidad de entrega de aviones mucho más grande que la cantidad actual.

“Las líneas aéreas deben programarse con demasiado tiempo de antelación y con esto estamos buscando aliviar un poco esa demanda”, señaló.

Los 40 años del Aeropuerto de Punta Cana

El empresario recordó que este año se cumplen 40 años de haber comenzado una operación aeroportuaria privada internacional en el país y que la República Dominicana fue el “primer país en tener un aeropuerto privado en el mundo”.

Te puede interesar: 104 cruceros llegarán al país; cinco vienen por primera vez

Aseguró que esperaron 12 años y 3 gobiernos para que dicha operación fuera autorizada. Recordó que el expresidente Joaquín Balaguer lo autorizó, luego el expresidente Antonio Guzmán lo confirmó y por algunas cuestiones políticas no se pudo construir. Más adelante, el exjefe de Estado, Salvador Jorge Blanco lo reconfirmó por tercera vez y en ese momento sí se autorizó el permiso para la construcción.

“Fueron tres autorizaciones, pero había diferentes ministerios que no lo permitían y luego Salvador decidió que sí, entonces vino el despegue automático de lo que es la nueva industria de este país, la industria turística”, sostuvo el empresario.

Añadió que a ellos como segunda generación les toca continuar con ese legado, pero también diversificarse y hacer cosas que no se están haciendo en la República Dominicana.