Cronología de fallas presentadas por avión accidentado en La Romana, según informe preliminar de la CIAA

Panorama Nacionales. El informe preliminar realizado por la Comisión Investigadora de Accidentes de Aviación (CIAA), pone al descubierto nuevos detalles sobre el incidente ocurrido el pasado 7 de junio, con una aeronave que habría salido desde La Romana hacia Austin, Texas, Estados Unidos.

La aeronave despegó alrededor de las 3:30 de la tarde, apenas tres minutos después, a las 3:33, la tripulación informó que necesitaba mantenerse a 8,000 pies para resolver un inconveniente.

Tres minutos más tarde, a las 3:36, los pilotos notificaron que regresarían a La Romana, a las 3:37, reportaron la pérdida del motor derecho y declararon una emergencia.

Tras recibir autorización para aterrizar, intentaron descender, pero alrededor de las 3:45 realizaron una maniobra de ida al aire y no logró completar el aterrizaje.

A las 3:49 de la tarde, la tripulación informó que necesitaba permanecer en vuelo para consumir combustible, ya que el avión estaba demasiado pesado para aterrizar de inmediato.

La situación continuó deteriorándose. Pasadas las 4:00 los pilotos solicitaron unos minutos para intentar recuperar el control de la aeronave. Cinco minutos después, comunicaron que tenían serias dificultades para controlar el avión y describieron la situación indicando que estaban “sobreviviendo”.

Finalmente, a las 4:09 decidieron intentar un aterrizaje por la pista 29. Aproximadamente a las 4:11, la aeronave tocó tierra, pero se desvió bruscamente hacia la izquierda, saliendo de la pista y recorriendo cerca de 700 metros sobre el área de grama.

Durante el recorrido colapsó el tren de aterrizaje, se desprendió uno de los motores y se rompieron los tanques de combustible de las alas, lo que provocó un incendio que destruyó completamente la aeronave.

De acuerdo con el informe preliminar, toda la secuencia de fallas, desde el primer reporte de inconvenientes hasta el accidente, ocurrió en aproximadamente 37 minutos.