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Chofer de patana podría enfrentar hasta 3 años de cárcel por accidente en Haina

Accidente de patana
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El chofer que impactó el autobús de la ruta 66 en la comunidad Quita Sueño de Haina, provincia San Cristóbal, se encuentra detenido en la Casa del Conductor, en la avenida Simón Bolívar, en el Distrito Nacional.

El vocero de la Dirección General de Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett), Miguel Balbuena, indicó que Camilo Confesor Terrero Cuevas, de 36 años, estará en el lugar hasta agotar las investigaciones del accidente que dejó unos 10 fallecidos.

La Ley 63-17 de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial de la República Dominicana establece en su artículo 29 que los conductores podrán ser llevados inmediatamente por el agente de la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (DIGESETT) actuante hacia el tribunal competente, cuando conduzcan un vehículo de motor y cause o contribuya a causar un accidente que produzca lesión o muerte de una o más personas, o un daño a una propiedad pública o privada.

Asimismo, este reglamente indica en su artículo 303 que los conductores que resulten penalmente responsables de un accidente y que ocasione daños o la muerte, serán sancionados con hasta tres años de prisión si fue involuntaria.

“La muerte involuntaria de una persona o más personas implicará una sanción de un año a tres años de prisión y multa por un monto de diez a cincuenta salarios mínimos del que impere en el sector público centralizado”, precisa el reglamento.

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Según muestra una cámara de vigilancia, el accidente se produjo cuando la patana bajaba por una pendiente en dirección oeste- este e impactó al autobús en momentos en que este montaba un pasajero, antes de las 7:00 de la mañana.

Ambos vehículos fueron a parar a una cañada, conocida como «El Hoyo de Yoya», que tiene una profundidad de unos de veinte pies. El autobús, con capacidad para unos 32 pasajeros, quedó convertido en un amasijo de metal y de la patana solo la cola, o plataforma de carga, quedó intacta.

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